Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen은 제 1 차 세계 대전 당시 80 번의 공식 승리로 유명한 독일 전투기 조종사였습니다. 귀족 프러시아 인 가정에서 태어난 그는 프러시아 군 학교를 떠나 19 세의 나이에 울란 기병대에서 중위로 경력을 시작했다. 1 차 세계 대전 중에 기병대 작전이 불완전 해져 제국으로 이주했다. 독일 육군 항공 서비스. 관찰자로 처음 훈련을받은 그는 나중에 전투기 조종사가되었고 1916 년 9 월에 처음으로 확인 된 공중 승리를 기록했습니다. 그는 11 월에 가장 유명한 적 영국의 에이스 라 누에 호커를 격추했습니다. 그는 25 세의 나이에 Jasta 11의 지휘를 맡았을 때 항공기를 빨간색으로 칠하기 시작했으며 곧 '레드 바론'으로 알려지게되었습니다. 결국, 그는 최소한의 통지로 어떤 전선에서도 작전을 할 준비가 되었기 때문에 'Red Flying Circus'로 알려진 자신의 날개를 받았습니다. 심각한 머리 부상을 입은 후 지상 작업을 받았지만 연합군과의 공중전에서 26 세 생일 전 며칠 동안 계속 비행했다.
어린 시절 & 초기 생활
만프레드 알브레히트 프레 히르 폰 리치 토펜은 1892 년 5 월 2 일 클라인 버그에서 태어 났으며, 폴란드의 실레 지아 남부 브레 슬라 우 근교에서 귀족 프러시아 인 가족으로 태어났다. 태어날 당시이 지역은 독일 제국의 일부였습니다.
그의 아버지 Albrecht Philipp Karl Julius Freiherr von Richthofen (제국 독일 육군 장교)은 귀에 부상을 입어 강가에서 익사하지 않도록 귀에 부상을 입음으로써 전공으로 은퇴했습니다. 그의 어머니의 이름은 Kunigunde née von Schickfus와 Neudorff였습니다.
Richthofen은 부모의 네 자녀 중 두 번째로 태어났습니다. 그는 엘리자베스 (Elisabeth) 또는 일세 (Ilse)라는 언니와 로타 (Lothar)와 볼코 (Bolko)라는 두 명의 남동생이있었습니다. 로타 르는 또 다른 1 차 세계 대전 비행 에이스로 자랐습니다. 40 번의 승리를 거둔 그는 WWI 이후 은퇴했습니다.
리치 토펜이 4 살이되자 그의 가족은 슈바이 니츠로 이주했습니다. 그곳에서 그는 가정에서 교육을 시작하기 전에 학업보다는 체조에서 뛰어난 지역 학교에 등록했습니다. 그는 평행선이 특히 좋았으며 여러 상을 수상했습니다.
집에서 그는 자유 시간을 보내 말과 사냥 조류, 멧돼지와 사슴을 썼습니다. 어린 시절부터 가족의 남자들은 전통적으로 군대에서 복무했으며 자랑스러워했기 때문에 아버지의 발자취를 따를 것으로 이해되었습니다.
리치 토펜이 열한 살이었던 1903 년에 그의 아버지는 그를 월 스타트에있는 프로이센 군 학교에 입학시켜 다음 8 년간 공부했습니다. 비록 그 움직임에 그리 열중하지는 않았지만, 그의 의지 심을 표현할 기회를 얻지 못했습니다.
군 학교에서 그는 모든 생도들이 이끄는 훈련 된 삶에 적응하는 데 어려움을 겪었습니다. 좋은 학생은 아니었고, 시험을 통과하기에 충분한 공부 만하면서 학업 교육을 소홀히했습니다. 그러나 그는 특히 체조와 축구에서 스포츠에 능숙했습니다.
그는 또한 위험을 감수하는 것을 좋아했습니다. 어느 날 Richthofen은 친구의 Frankenbergup과 함께 Wahlstatt에있는 교회의 첨탑을 그 재미로 올랐습니다. 번개 지휘자의 도움을 받아 그들은 거터를 조심스럽게 협상 한 다음 손수건을 맨 위에 묶었습니다.
직업
1911 년 만프레드 폰 리치 토펜은 생도 학교에서 훈련을 마쳤습니다. 이듬해 그는 울란 기병대 제 3 편대 인 울란-연대 카이저 알렉산더 데르 3 세에 합류했다. 폰 러슬 랜드 중위
1914 년 1 차 세계 대전이 시작되면서 Richthofen은 처음에 동부 전선에서 기병 정찰 장교로 임명되었습니다. 랜스, 세이버 및 권총으로 무장 한 그는 러시아에서 직접 행동했습니다. 나중에 그는 프랑스와 벨기에의 침공에도 참여했습니다.
현대 트렌치 전쟁 시스템이 기병 작전을 비효율적으로 만들었다는 것은 곧 명백 해졌다. 따라서 연대가 철거되었고 파견 주자 및 현장 전화 사업자로 지정되었습니다.
Richthofen은 전투 지역에서 멀어 지루한 삶을 발견했습니다. 그러나 그는 군대의 공급 지점으로 옮겨 졌을 때 더 이상 견딜 수 없다는 것을 알았습니다. 그때까지, 그는 공군에 대한 관심을 키 웠습니다. 그는 이제 독일 제국 육군 항공 서비스로 편입을 신청했습니다.
Richthofen의 요청이 승인 된 후 1915 년 5 월 말까지 육군 항공 서비스에 합류했습니다. 쾰른의 항공 훈련부에 배정 된 그는 처음에는 관찰자로 훈련되었습니다. 6 월부터 8 월까지 그는 2 인승 알바트 로스에서 조종사와 함께지도를 읽고 적군을 발견했습니다.
1915 년 9 월 말, 동부 전선의 전쟁은 상당히 격렬 해졌고, 그 결과 대대는 샴페인으로 몰려 들었다. 기차의 식당차에서 그는 40 번의 승리를 거둔 에이스 전투기 조종사 오스왈드 보케를 만났습니다. 회의는 그를 조종사가되도록 동기를 부여했다.
현재 Richthofen은 Champaign Front에서 임무를 계속 수행하여 관찰자를 기관총으로 공격하는 프랑스 파르 만 항공기를 격추하면서 첫 번째 살해를 가할 수있었습니다. 그러나 그는 항공기가 적의 선 뒤에 떨어졌고 독일군이 살인을 확인할 수 없었기 때문에 그것에 대해 신용하지 않았습니다.
그는 Champaign에서 조종사로 훈련을 시작하여 1916 년 3 월까지 25 편의 훈련 비행을 마치고 완성했습니다. 그 후, 2 인승 폭격기 대대에 합류하여 2 인승 Albatros C.III을 비행했습니다.
처음에는 약간 흔들 렸지만 Richthofen은 곧 전문가 전단지가되었습니다. 1916 년 4 월 26 일, 그는 프랑스의 Nieuport에서 총을 쏘아 프랑스 베르 둔의 Douaumont 요새 위로 격추시켰다. 그러나 이번에도 그는 어떤 신용도 얻지 못했습니다.
1916 년 8 월, 그는 Oswald Boelcke의 새로운 조직인 Jasta 2 (Jagdstaffel Zwei)에 합류했습니다. 9 월 17 일, 그는 처음으로 확인 된 공중 승리를 기록했다. 그날 그는 프랑스의 캄 브라이 (Cambrai) 상공에서 공중전을 벌인 영국 탐사 톰리스 (Tom Rees)를 싣고 F.E.2b 항공기를 격추시켰다.
1916 년 11 월 23 일, 리치 토펜 (Richthofen)은 아주 가까운 거리에서 긴 공중전을 벌인 후 라노 조지 호커 (Lanoe George Hawker) 소령을 싣고 영국 DH.2를 격추시켰다. Hawker는 최고의 영국 에이스 중 하나였으며 전날 그의 대대 지휘관을 죽였 기 때문에 그에게 큰 승리였습니다.
1917 년 1 월, Manfred von Richthofen 대위는 Jasta 11의 지휘권을 받았다. Hawker와의 싸움 이후 그는 평범한 Albatros D.II보다 더 민첩한 전투기를 꿈꾸고 있었다. 따라서 명령을 내린 직후, 그는 Albatros D.III로 전환하여 두 번 더 승리했습니다.
1917 년 1 월 24 일, 그는 18 승을 달성하여 영어 2 인승을 무너 뜨렸다. 그러나 전투 중에 그의 Albatros D.III는 또한 하부 날개의 스파에서 균열을 겪었습니다. 그 후, 그는 Albatros D.II 또는 Halberstadt D.II를 비행하기 시작했습니다.
1917 년 3 월 6 일, 할버 슈타 트 D.II를 비행하는 동안 리치 토펜은 영국 공군 제 40 대대에 속하는 영국 항공기의 공격을 받았다. 전투 과정에서 그의 Halberstadt D.II는 연료 탱크를 통해 총에 맞았습니다. 그럼에도 불구하고 그는 항공기를 안전하게 착륙시킬 수있었습니다.
1917 년 3 월 9 일 알바트 로스 D.II와의 또 다른 승리를 거두었 다. 그는 계속해서 파일럿을 이끌었습니다. 그는 뛰어난 지도자이자 훌륭한 전술가로서 조종사를 목표로하기 전에 먼저 관찰자를 침묵시켜야한다고 가르쳤다.
그의 지도력하에, 그의 부대는 특히 1917 년 4 월 Arras 전투에서 비할 데없는 성공을 거두었습니다. Richthofen도 개인적으로 번성했습니다. 그때까지 그는 알바트 로스 D.III으로 돌아와 22 승을 거두었 다. 이 22 개의 승리 중 하루에 4 개가 만들어졌습니다.
1917 년 6 월 말, 그는 Albatros D.V.로 전환했습니다. 그러나 그는 곧 의료 장소를 떠나 벨기에 베르 비치 근처에서 싸우는 동안 심각한 머리 부상을 입었다.
1917 년 7 월 6 일, 베르 비크 근처 20 호대 RFC 항공기에 대항하여 싸우면서 머리에 심각한 부상을 입었다. 일시적인 혼란과 실명으로 이어졌습니다. 그러나 그는 항공기를 우호적 인 영역에 착륙시키기 위해 시력을 되찾았습니다.
1917 년 7 월 25 일, 그는 의사의 조언에 따라 의무를 다하여 승리를 거두었 다. 그러나 9 월 5 일에 그는 회복기 휴가를 떠나야했다. 그는 휴가가 10 월 23 일에 끝나 자마자 의무를 다했다.
1917 년 9 월 5 일부터 1917 년 10 월 23 일까지 지속되는 회복기 동안 Richthofen은 자서전 인 'Der Rote Kampfflieger'(The Red Fighter Pilot)를 독일 선전 사단의 주장으로 썼다. 같은 해에 출판 된이 작품은 검열의 징후를 보여줍니다.
비록 1917 년 10 월 자신의 의무에 합류했지만 그는 완전히 회복되지 않은 것이 분명했습니다. 그는 비행 후 구역질과 두통으로 고생하기 시작했습니다. 그러나 그는 지상 임무 제안을 거부하고 더 많은 승리를 주장하면서 계속 비행했다. 1918 년까지 그는 국가의 영웅이되었습니다.
수상 및 성과
1917 년 1 월, 16 번째 승리를 거둔 Manfred von Richthofen은 당시 독일에서 가장 높은 군사 상인 Pour le Mérite와 함께 수여되었습니다.
죽음과 유산
1918 년 4 월 21 일, Richthofen은 프랑스 Cappy에서 붉은 Fokker triplane을 타고 날았습니다. 그는 9 개의 다른 비행기를 동반했으며 그 중 하나는 그의 사촌 Wolfram von Richthofen에 속했다. 곧 그들은 캐나다 조종사 Arthur Roy Brown이 이끄는 RAF Sopwith Camels의 대대를 만났다.
솜강 근처 모란 코트 릿지 (Morlancourt Ridge)에서 낙타를 쫓아가는 동안 그의 사촌이 공격을 받고 있음을 알았습니다. 그는 신속하게 구조로 날아와 공격 조종사 인 Wilfrid May 중위에서 해고되었습니다. 그는 .303 탄환 하나에 맞았을 때 강을 건너 5 월을 쫓았습니다.
총알은 그의 심장과 폐를 심하게 손상 시켰습니다. 그러나 그는 Vaux-sur-Somme 북쪽의 땅에 비행기가 착륙 할 수 있도록 항공기를 충분히 제어 할 수있었습니다. 이 지역은 호주 제국군에 의해 통제되었습니다.
그의 죽음은 여러 사람들에 의해 목격되었으며, 각 사람들은 그 자리에 도달 한 최초의 사람이라고 주장했습니다. 그들은 모두 그의 마지막 단어의 다른 버전을보고했습니다. 그러나 그들은 모두 마지막 진술에 '카 푸트 (Kaputt)'라는 단어를 넘어서거나 분류한다는 데 동의했다.
1918 년 4 월 22 일, 리치 토펜은 아미 앵 근처의 베르 탱글 스 마을에 장엄한 군대를 소집하여 연합군 3 대 대대에 의해 장사를 보냈다. 그의 무덤에 제시된 기념 화환 중 하나에는 "우리의 용감하고 합당한 적에게"가 새겨 져있었습니다.
베르 탱글 스 (Bertangles)에 처음 매장 된 후, 리치 토펜의 유적은 3 번 더 옮겨졌습니다. 1920 년대 프랑스 당국은 프리 코트 근처에서 죽은 전쟁을 위해 군 묘지를 지었을 때 그곳에 그의 유골을 옮겼습니다.
1925 년 그의 남동생 인 볼코가 그의 유골을 독일로 옮겨 독일 정부의 요청에 따라 베를린의 Invalidenfriedhof 묘지에 묻었다. 마침내 1975 년에 그는 슈바인 디츠 (Schweidnitz) 공동 묘지에서 가족의 무덤에서 부모와 남동생 로타 르 (Lothar) 옆에 휴식을 취하게되었습니다.
하찮은 일
Albatros D.III 일련 번호 789/16은 Richthofen의 첫 번째 항공기로 빨간색으로 칠해졌으며 연습을 계속했습니다. 그 후 그의 조종사들은 항공기의 일부를 빨간색으로 칠하기 시작했으며 곧 곧 빨간색으로 식별되었습니다. 결국, 다른 모든 장치는 자체 색상을 갖기 시작했습니다.
누가 실제로 그를 죽인 총을 발사했는지는 알려져 있지 않습니다. 그러나 그가 Vaux-sur-Somme 근처에 착륙 한 Fokker 삼면은 거의 손상되지 않았습니다. 곧 해체되었고 기념품 사냥꾼이 부품을 가져갔습니다.
빠른 사실
닉네임 : 레드 바론
생신 1892 년 5 월 2 일
국적 : 프랑스어, 폴란드어
유명한 : PilotsFrench Men
나이에 죽었다 : 25
태양 표시 : 황소 자리
다른 이름 : Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen
출생지 : 폴란드
출생 : 브로츠와프
로 유명 전투기 조종사
가족 : 아버지 : Albrecht 소령 Philipp Karl Julius Freiherr von Richthofen 어머니 : Kunigunde von Schickfuss und Neudorff 형제 : Bolko von Richthofen, Ilse von Richthofen, Lothar von Richthofen 사망 : 1918 년 4 월 21 일 사망 장소 : Vaux-sur-Somme Founder / 공동 창립자 : Jagdgeschwader 1 더 많은 수상 내역 : Pour le Mérite 3 급 군 공로 Red Eagle 3 급 교단
