Thomas Newcomen은 세계 최초의 증기 엔진을 개발 한 영국의 발명가였습니다.

Thomas Newcomen은 세계 최초의 증기 엔진을 개발 한 영국의 발명가였습니다.

Thomas Newcomen은 저명한 영국 발명가로, 대기 증기 엔진을 발명 한 것으로 가장 잘 알려져 있습니다. 그는 물을 펌핑하기위한 성공적인 증기 엔진을 처음으로 내놓았습니다. 원래 하드웨어 툴을 거래 한 아이언 몬거였던 뉴코 먼은 곧 채굴 산업에서 만연한 범람 문제를 알게되었습니다. 수자원 문제는 일부 채굴 산업도 파산하게 만들었습니다. Thomas Savery가 진공을 사용하여 물을 끌어 올리는 펌프를 개발했지만 장치에는 많은 단점이있었습니다. 또한 그 사용은 30 피트의 깊이로 제한되었습니다. 따라서 Newcomen은 그러한 광산에서 물을 펌핑하는 방법을 개선하려고 노력했습니다. 배관공 John Calley와 함께 그는 증기 엔진을 고안하기 시작했습니다. 1712 년에, 그의 대기 증기 기관이 처음으로 가동되어 산업 혁명에 크게 기여했습니다. 그의 고안된 기계는 James Watt의 엔진으로 대체되기 전에 3 세기 이상 동안 통치했습니다. 증기 엔진을 발명하는 것 외에도 Newcomen은 지역 침례교 교회에서 평신도 설교자 및 교육 장로로 봉사했습니다. 그는 또한 지역 침례교 그룹의 목사로 봉사했습니다

어린 시절 & 초기 생활

Thomas Newcomen은 1664 년 2 월 영국 데본의 다트머스에있는 가맹점에서 태어났습니다. 그는 1664 년 2 월 24 일 St Savior 's Church에서 침례를 받았습니다.

초창기, Newcomen은 대장장이의 거래에 자신을 장비하기를 열망했습니다. 곧, 그는 고향에서 자신을 아이언 몬저로 세웠습니다. 그의 작품은 도구, 못 및 기타 하드웨어 재료의 설계, 제작 및 제조와 관련이 있으며 다트머스의 광업 지역에서 판매되었습니다.

Ironmonger로서, 그는 Cornish 주석 광부가 직면 한 지속적인 문제를 홍수 형태로 인식했습니다. 광산이 점점 더 깊어지면서 수동 펌핑을 통해 물을 제거하거나 말을 사용하여 물을 강제 배출하는 것은 비용이 많이 들고 시간이 많이 소요됩니다.

범람 문제의 광범위한 특성으로 인해 Newcomen은 워터 펌프를 구동 할 수있는 기계를 고안하려고 노력했습니다. 시도의 주된 동기는 그러한 광산에서 물을 펌핑하는 즉석 방법을 고안하는 것이 었습니다.

직업

조수 John Calley의 도움으로 Newcomen은 성공적인 증기 엔진 모델을 고안하기 위해 실험을 시작했습니다. 그는 1698 년 불을 통해 물을 기르는 모든 수단을 특허를 얻은 Denis Papin과 Thomas Savery의 연구 결과를 공동 작업했습니다.

1712 년, Newcomen은 주석 광산에서 물을 들어 올리는 데 도움이되는 증기 엔진 모델을 개발하여 획기적인 발전을 이루었습니다. 토마스 세 브리처럼 응축 증기를 사용했지만 그의 모델은 후자의 원유 펌프보다 훨씬 우수했습니다.

Savery의 증기 엔진은 그 사용이 30 피트의 깊이로 제한 되었기 때문에 그다지 효과적이지 않았습니다. 그는 증기가 빈 용기에 들어간 다음 응축되는 일종의 열 사이펀을 고안했다. 진공은 광산에서 물을 빨아 들였다.

Newcomen은 Papin이 사용한 피스톤이 포함 된 실린더로 증기가 응축 된 수용 용기를 교체하여 Savery의 모델을 수정했습니다. 그의 엔진은 작동 측면에서 독특했습니다. 압력의 강도는 엔진의 압력에만 국한되지 않았습니다. 대신, 응축 된 증기가 실린더에서 진공을 생성하면 대기압이 피스톤을 아래로 밉니다.

Newcomen의 워터 드로잉 장치에는 중앙 받침점을 흔드는 큰 목재 빔이있었습니다. 반대쪽의 체인이 펌프에 부착되었습니다. 실린더의 직경은 21 인치이고 길이는 약 8 피트입니다.

스팀 실린더에 스팀이 채워지면서 1 분에 12 번의 스트로크로 작동하는 파워 스트로크를 통해 펌프 실린더로 물이 유입되었습니다. 그 직후 거의 10 갤런의 물이 156 피트 깊이에서 올라 기계의 무게에 의해 파이프가 표면으로 배출되었습니다.

Newcomen의 증기 엔진은 Savery의 모델보다 훨씬 진보되었지만 Savery는 그의 펌프에 대한 광범위한 특허를 얻었으므로 엔진을 특허 할 수 없었습니다. 따라서 Newcomen은 Savery와 파트너쉽을 맺어야했습니다.

최초의 가동 Newcomen 증기 엔진은 1712 년 West Midlands의 Staffordshire Dudley 's Castle 근처의 Conygree Coalworks에서 제작되었습니다. 광산을 배수하고 물을 공급하여 수차에 전력을 공급하는 데 매우 효율적이고 비용 효율적인 것으로 입증되었습니다.

최초의 증기 기관이 가동 된 이래 영국과 유럽의 광업 지역에 수많은 다른 증기 기관이 설치되었습니다. 수동 펌핑과 비교할 때 스팀 엔진은 매우 효과적이었습니다. 파산으로부터 많은 광산을 구출했습니다.

증기 엔진을 발명하는 것 외에도 Newcomen은 지역 침례교 교회에서 평신도 설교자 및 교육 장로로 봉사했습니다. 1710 년 이후 그는 지역 침례교 그룹의 목사가되었습니다.

1733 년까지 약 125 개의 Newcomen 엔진이 설치되어 작동했습니다. 그들은 영국의 가장 중요한 광업 지역 중 일부인 흑국, 워릭 셔, 뉴캐슬 및 타인의 석탄 광산을 배출했습니다. 콘월의 주석 및 구리 광산에서; 플린트 셔와 더비셔의 납 광산에서

주요 작품

Newcomen은 광산업이 직면 한 홍수 문제를 발견 한 후, 심해에서 물을 끌어내는 데 도움이되는 증기 기관을 설립했습니다. 1712 년에 거의 10 년간의 노력 끝에 마침내 최초의 대기 증기 엔진 개발에 성공했습니다. 수동 방식에 비해 Newcomen의 증기 엔진은 효과적이고 시간을 절약했습니다. 그의 증기 기관은 영국과 유럽 전역에서 거의 4 세기 동안 널리 사용되었습니다.

개인 생활 및 유산

Newcomen은 1729 년 8 월 5 일 Wallin 's House에서 마지막으로 숨을 쉬고 런던시 외곽에있는 Bunhill Fields 매장지에 묻혔습니다.

Newcomen의 엔진은 출시 된 이후 약 75 년 동안 단호히 자리를 잡았습니다. 나중에 Newcomen의 기계는 John Smeaton과 James Watt의 버전으로 대체되었습니다.

상업적으로 사용되는 마지막 Newcomen 증기 엔진은 South Yorkshire의 Elsecar Heritage Center에 있습니다. 사용 된 원래 사이트에 남아 있습니다. Newcomen 엔진의 여러 모델이 영국과 미국의 유명한 박물관에서 발견되었습니다. 작동하는 것으로 보일 수있는 유일한 오리지널 뉴 코메 엔진은 다트머스의 뉴 코멘 메모리얼 엔진입니다. Black Country Museum의 복제 엔진도 West Midlands의 Dudley에 있습니다.

2012 년 Royal Mail은 Newcomen의 대기 증기 엔진을‘고유의 브리튼’시리즈의 일부로 특징 짓는 일련의 스탬프를 발표했습니다.

빠른 사실

생일 : 1664

국적영국

유명인 : British MenBritish 발명가 및 발견 자

나이에 죽었다 : 65

태양 표시 : 물병 자리

출생 : 다트머스

로 유명 대기 증기 엔진의 발명가

가족 : 아버지 : Elias Newcomen 어머니 : Sarah Newcomen 사망 : 1729 년 8 월 5 일 사망 장소 : 런던 발견 / 발명 : Newcomen Atmospheric Engine